加裝電梯業務提速 萬億市場等待挖掘

　　今年政府工作報告提出，有序推進城中村、老舊小區改造，完善配套設施，鼓勵有條件的加裝電梯。作為民生領域的利好消息，舊樓加裝電梯被寫入《政府工作報告》，鼓舞的不僅是需要加裝電梯的老百姓，電梯企業對于市場的判斷更為樂觀。

　　2017年是廣州市加裝電梯井噴年，2017年全市進行批后公示的加裝電梯項目(項目建設許可證)有742宗，比2016年多兩倍。多家電梯企業預計，有政策支持、有市場需求，2018年上半年全國加裝電梯的業務量會迅速增長到2017年全年水平，但實踐中阻力不少，缺乏政策引導解決加裝電梯矛盾、加裝電梯周期較長的問題，制約了企業開拓市場的進度。

預期今年覆蓋全國一半城市

　　從事服務咨詢的劉俊曾為電梯企業做過市場調研。這是國家力促居民美好生活的表現，劉俊指出，一二線城市土地資源稀缺，存量房的盤活利用和價值提升，成為居民和政府、市場共同關注的話題。電梯加裝成為提升存量房價值關鍵的一步。他預期，在國家的引導下，自上而下、從宏觀到微觀的各類地方性制度和執行細則必將不斷出臺，從而有力推動社區改造和電梯加裝的實施廣度和效率。

　　相應地，電梯行業也會從專注于增量房中的新梯銷售，轉向同時關注存量房市場上的電梯加裝、改造、維保等服務提供，從專注于做硬件提供商向軟硬件兼顧的綜合服務商轉變。

　　電梯行業對舊樓加裝業務的重視，在行政架構調整上可見一斑。上市企業康力電梯率先成立康力幸福加裝電梯有限公司，挖掘舊樓加裝電梯市場?？盗嫉恼{研報告顯示，《中國人口老齡化發展趨勢預測研究報告》預計，至2025年，60歲以上老年人口將達到3億人;同時，我國上世紀80-90年代建成的多層住宅幾乎均未安裝電梯。據此，康力預測，我國涉及加裝電梯的老舊建筑超過200萬棟，市場產值超萬億。萬億市場蛋糕成為電梯企業爭搶的香餑餑。在廣州，荔灣區舊樓宇加裝電梯服務中心揭牌當天就吸引了10家電梯企業進駐。

　　日立電梯是華南地區最大的電梯生產企業，也是積極在全國布局加裝電梯市場的企業之一。2016年，日立電梯將舊樓加裝電梯業務列入企業發展戰略，過去兩年舊樓加裝電梯業務量按年增長約10%左右。日立電梯改造科科長曹舉輝了解到，廣州、南京、蘇州等一些重點城市在2016年開始先行先試，但都停留在地方層面，有政府工作報告的推動，加裝電梯有望成為全國性工程。

　　鼓舞：

　　各區加碼推進，企業積極開拓

　　先行一步的廣州，在2016年8月出臺《廣州市既有住宅增設電梯辦法》(下簡稱辦法)，即使在此之前已有不少居民自發申請加裝電梯，但辦法的出臺，讓劉俊明顯感受到，廣州各區在電梯加裝工作上加碼，鼓舞了居民和企業，2017年成為廣州加裝電梯井噴年。

　　廣州市國土和規劃委員會官方網站數據顯示，2017年批后公示的加裝電梯項目，天河區數量最多，有229宗，占全市總數超過三成，其次是海珠區162宗。荔灣區將舊樓加裝電梯列入書記項目，率先給出明碼標價的財政補貼：每座成功加裝電梯的舊樓給予10萬元補貼，并以荔灣區舊樓宇加裝電梯服務中心為主要服務點，為居民提供加裝電梯的政策咨詢和申報協助。

　　在曹舉輝看來，一線城市生活水平的提高帶動了生活質量的提升，居民對加裝電梯的認知度也逐步提高，廣州加裝電梯市場可謂上有政策，下有需求，運行得較為成熟，不僅有頂層設置的政策引導，更得益于廣州的一窗式受理等簡政措施，加裝電梯業務的申報才會井噴。

　　記者了解到，大型電梯企業已明顯增加舊樓加裝電梯的服務人員配置，由副總經理一級主抓，而中小型企業更為積極往街道和社區深入。荔灣區西村街道辦城管科科長陳廣軍介紹，一家電梯企業去年已派駐人員到街道現場辦公，并與街道、社區聯合成立電梯助建服務隊，把調解咨詢、審查資料等服務前置到街道。

　　對大型企業而言，多100宗舊樓加裝業務，可能只占他們總業務量的1%，收獲的是品牌宣傳和政府關系;但對小企業來說就是重點業務了，實實在在的收益，值得花時間和成本開拓市場。廣州一家社區更新咨詢企業負責人如是說。